
Bolqarıstanın Şengenə daxil olması ilə sərhəd qapılarında 28 kilometr uzunluğa qədər yük maşınları növbələri yarandı ki, bu da ixracatçıları dəniz daşımalarına apardı. Şengen ölkələrinə Ro-Ro və konteyner daşımalarına tələbatın xeyli artdığı müşahidə edilir.
Bolqarıstanın Şengenə qoşulmasından sonra bu ölkəyə Türkiyədən girişdə nəzarətin gücləndirilməsi magistral yolda fasilələr yaradıb. Həftə sonu Türkiyənin sərhəd qapılarında yük maşınlarının növbələri 30 kilometrə, nəqliyyat vasitələrinin gözləmə müddəti isə 100 saata yaxınlaşıb. Çatışmazlıq hər il təxminən 65 milyard dollarlıq məhsulu Aİ ölkələrinə avtomobil yolu ilə göndərən türk ixracatçılarını alternativ yollara sövq edib. Sənaye nümayəndələri bildirirlər ki, son həftələrdə yol yükləri dənizə doğru hərəkət etməyə başlayıb.
Martın 31-dən etibarən Bolqarıstan və Rumıniyanın Avropa Birliyinin (AB) Şengen zonasına qismən qoşulması ilə bağlı razılaşma əldə edildi və bu, Türkiyənin Avropaya ən əhəmiyyətli çıxış qapıları olan Hamzabəyli və Kapıkuledə çox uzun yük maşınları növbəsinə səbəb oldu. Beynəlxalq Nəqliyyat və Logistika Xidmət Təchizatçıları Dərnəyinin (UTİKAD) İdarə Heyətinin üzvü Ayşem Ulusoy, “Bolqarıstan Şengenə qoşulduğu ilk gündən etibarən nəzarətləri artırıb. “Əlavə gömrükçülər əlavə ediblər, nəqliyyat vasitələrinin içini yoxlayırlar. Beynəlxalq Daşıyıcılar Assosiasiyasının (UND) səlahiyyətlilərindən aldığımız məlumata görə, ixrac hərəkətinin ən sıx olduğu həftəsonu Bolqarıstan sərhəd qapılarında yük maşınlarının növbəsi 28 kilometrə çatırdı, halbuki yük maşınlarının yük maşınlarının yüklənməsinə 100 saata yaxın vaxt sərf edilmişdir.
İstinad: ekonomi.com
Logistika xəbərləri – Logistik.az Azərbaycanın ilk logistika xəbərlər portalı